构建“丝绸之路经济带”要创新合作模式，加强“五通”，即政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通，以点带面，从线到片，逐步形成区域大合作格局。
丝绸之路经济带五通指的是政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通以及民心相通。它们分别可以使各国更好的交流合作，并降低贸易、流通成本，奠定民意和社会基础，并提供便利。
建设“丝绸之路经济带”需要创新合作模式，并加强“五通”建设，这包括政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通以及民心相通。 通过加强政策沟通，各国可以就合作事宜达成共识，确保政策的协调和连贯性。 设施联通旨在搭建基础设施，如道路、铁路、港口和网络，以促进人员和货物的便捷流动。
一带一路五通指的是：政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。加强政策沟通。各国可以就经济发展战略和对策进行充分交流，本着求同存异原则，协商制定推进区域合作的规划和措施，在政策和法律上为区域经济融合“开绿灯”。加强设施联通。上海合作组织正在协商交通便利化协定。
五通是政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。“五通”指数指标体系由政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通5个一级指标，15个二级指标和41个三级指标构成。政策沟通 加强政策沟通。
1、丝绸之路经济带地域辽阔，有丰富的自然资源、矿产资源、能源资源、土地资源和宝贵的旅游资源，被称为21世纪的战略能源和资源基地，但该区域交通不够便利，自然环境较差，经济发展水平却与两端的经济圈存在巨大落差，整个区域存在“两边高，中间低”的现象。
2、丝绸之路经济带是在古丝绸之路概念基础上形成的一个新的经济发展区域，它东连亚太经济圈，西接欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。 该经济带地域辽阔，拥有丰富的自然资源、矿产资源、能源资源、土地资源和宝贵的旅游资源，被誉为21世纪的战略能源和资源基地。
3、互通有无、互利互惠，新时代各国各地区人民对共享全球经济发展的成果的愿望，这一战略构想为古丝绸之路赋予了新的时代内涵。时代背景：海洋是各国经贸文化交流的天然纽带，共建21世纪海上丝绸之路，是全球政治、贸易格局不断变化形势下，中国连接世界的新型贸易之路，其核心价值是通道价值和战略安全。
4、古丝绸之路友好合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的精神内核为“丝绸之路经济带”建设提供借鉴，但忽视生态环境保护、科技停滞不前、战乱不息的经验教训为建设“丝绸之路经济带”具有警示作用。
5、丝绸之路经济带主要覆盖内陆及西部地区，包括东南亚和东北亚；而海上丝绸之路则覆盖海上连接印度洋和大西洋的重要线路，强化中国同东南亚和南亚国家间的交流交往。通过这样的倡议和策略实施，进一步推进全球化进程中的国际合作。
6、丝绸之路经济带，是中国与西亚国家之间的一项重要经济合作区域，其覆盖范围扩展至古代丝绸之路的区域，主要涵盖中国的五个省份和四个直辖市。具体包括西北的陕西、甘肃、青海、宁夏和新疆，以及西南的重庆、四川、云南和广西。
丝绸之路的路线主要可以分为陆路丝绸之路和海上丝绸之路两条主要线路。陆路丝绸之路始于古代中国的长安（今西安），向西经过中亚地区，最终到达地中海沿岸的罗马。这条路线在历史上起到了促进东西方文化、经济和宗教交流的重要作用。具体路线大致为：从长安出发，经过河西走廊，穿越沙漠，到达敦煌。
丝绸之路的主要路线是，东段：从长安或洛阳到玉门关、阳关，（汉代开辟）。中段：从玉门关、阳关以西至葱岭，（汉代开辟）。西段：从葱岭往西经过中亚、西亚直到欧洲，（唐代开辟）。东段各线路的选择，多考虑翻越六盘山以及渡黄河的安全与便捷。
丝绸之路的基本走向在两汉时期已经确定，包括南道、中道和北道三条主要路线。
