这趟班列共运送了50个搭载太阳能组件、推杆电机、毛绒玩具等货物的集装箱，总重达685吨。此前，首趟“武汉—康斯坦察”班列也同样从霍尔果斯铁路口岸出境，如此一来，霍尔果斯铁路口岸一下子新增了两条中欧班列线路。
月30日16时许，X8001次中欧班列从中国铁路西安局集团有限公司新筑车站缓缓驶出，一路向西奔向9000公里以外的拉脱维亚首都里加，标志着西安至里加中欧班列正式开行。
今年上半年，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司霍尔果斯国境站、阿拉山口国境站进出境中欧班列均突破3000列，进出口运量实现双向增长。霍尔果斯国境站进出境中欧班列达3073列，同比增长52%；阿拉山口国境站进出境中欧班列达3033列，同比增长407%。
1、年来，中欧班列（郑州）累计开行1346列，到发货物128万余吨。如今，中欧班列（郑州）已实现每周“八去八回”，成为助推河南融入“一带一路”建设的重要载体和平台。
2、《中欧班列建设发展规划（2016-2020年）》已经将郑州定位为中欧班列的重要货源地节点。2020年，国家发展改革委安排了2亿元中央预算内投资，用于支持郑州与其他五个城市的中欧班列集结中心示范工程建设。
3、日前，X8203次中欧班列（郑州）满载723吨货物从中国铁路郑州局集团有限公司郑州车务段圃田站出发，驶向俄罗斯莫斯科。至此，中欧班列（郑州）开行数量达到3000列，总货值125亿美元，总货重157万吨。2013年7月18日，首趟中欧班列（郑州）开行，当年开行13列；2014年开行87列。
4、如今，郑州始发终到中欧班列已成为河南参与“一带一路”建设的闪亮名片。截至10月6日，郑州始发终到中欧班列累计开行5000列，总货值2089亿美元、货重2819万吨。今年，郑州始发终到中欧班列已开行1114列，接近去年全年开行量。
5、助力河南实现更宽领域、更深层次、更高水平对外开放。中国铁路郑州局集团有限公司以此为契机，提升基础设施保障能力，完善班列服务水平，提升运输组织能力，高质量开行郑州始发终到中欧班列。截至目前，郑州始发终到中欧班列累计开行4000多列，有9个目的站点和6个出入境口岸，集货范围覆盖全国3/4的区域。
6、中东、欧洲多个国家。该局集团公司充分发挥中欧班列作用，助力河南扩大对外开放。他们大力推进中欧班列集结中心示范工程建设，郑州始发终到中欧班列目的站点增至9个，境外集货范围遍布30多个国家130个城市，初步形成了以郑州为中心的中欧物流通道和东向亚太、西向中亚、南向东盟的国际物流大通道。
据了解，中欧班列满载基建材料，将通过二连浩特驶出国境，于12月4日运抵白俄罗斯明斯克的中白工业园，运输周期为13天，返程将装载白俄罗斯及周边国家的木制品、食品等货物。初步计划每年开行20整列，预计将往返运输物资3万吨。该班列起点是天津铁路集装箱中心站，直达终点中白工业园。
年3月23日，中欧（重庆）班列开行6年后突破1000列，成为中国首个突破千列的中欧班列。3．中欧班列（成都～罗兹）。从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里，运行时间约14天。货源主要是本地生产的IT产品及其它出口货物。
“中欧班列的开行，对于把二连口岸打造成为欧洲进口货物的重要集散中心，提升口岸外开内联水平意义重大。”李春晖很是感慨。据二连海关统计，目前二连口岸中欧班列运行线路共4条，其中郑欧班列、湘欧班列以及“中国天津至白俄罗斯明斯克”中欧班列均途经二连口岸，“蒙连欧”中欧班列自二连口岸始发。
中欧班列（重庆～杜伊斯堡）：从重庆团结村站始发，经阿拉山口出境，穿越哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最终抵达德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。
1、是正品。中欧班列保税店，通过中欧班列将世界各地优质商品引入国内市场，货物从到岸、消费者收货，全流程监管，且中间环节少，商品具有“保真、平价”的特点，符合消费者对品质生活和高性价比商品的消费需求。
2、是真的.2022年春节期间中国铁路兰州局集团有限公司开始在管内出行高铁上销售中欧班列特色进口商品，面膜、口红、眼霜等进口免税商品出现在了列车员的售卖车里，最特别的是这些商品来自中欧班列。兰铁国旅公司副总经理门金耀表示，所有产品都是通过中欧班列直接引入，相应的售卖价格就要比商场低了8%15%。
3、是真的。比如D3101次列车上的中欧班列进口保税商品，据公开信息显示，中欧班列进口保税商品是中欧班列效能的延伸，商品采用全球最先进的RFID防伪技术，实现每一个单品全程追踪、溯源，确保商品保真、平价。乘客还可以通过中欧班列进口保税商品官方线上商城“丝路免保税”微信小程序购买，可全国配送。
4、真的。中欧班列进口商品保税店位于福州火车站二楼候车大厅内，乘坐火车出行的旅客在候车间隙，即可顺手购买全球优质商品，吸引了众多消费者前来选购。免税店销售商品来自法国、德国、意大利等国家，涵盖美妆卫护、母婴用品、糖果酒水等200余类，1200个单品都是真的。
5、是真的。自从成都青白江开通中欧班列后，欧洲的产品通过中欧班列源源不断的进入我国，这些产品因为是通过铁路运输进来的，价格比空运和长距离海运便宜，比较合理，受到国人欢迎。
6、保税货物则是在海关的监管之下，实行销售后再纳税的模式。企业通过中欧班列开展进口保税业务，可有效减轻自身的供应链资金压力，降低贸易风险，还解决了中欧班列“空箱回程物流成本高”等问题。